N

Levenslange beperkte garantie

N

Snelle en gratis levering binnen de EU

Roadlok EU

Geavanceerde sluitsystemen

‘S WERELDS ENIGE GEÏNTEGREERDE MOTORFIETSSTARTBLOKKERINGEN

Een slimmere, veiligere manier om uw motor vast te zetten.

Weet u al welke ROADLOK u nodig heeft?
Ga naar de winkel.

Hoe het Roadlok-systeem werkt

ROADLOK with dustcap, you can ride

Dustcap removed, insert BrakeBolt

Image of a locked motorbike utilising Roadlok

Bike is locked! Don't forget to roll the bike until you hear a 'click'

Bekijk hoe de Roadlok werkt – bekijk onze video

Verkozen tot het beste remschijfslot op de markt in 2024

Weet u al welke ROADLOK u nodig heeft?
Ga naar de winkel.

HOE HET ROADLOK-SYSTEEM WERKT

De ROADLOK werkt anders dan alle andere motorsloten op de markt. In tegenstelling tot traditionele schijfremsloten wordt ons systeem op de voorremklauw gemonteerd en blijft het daar zitten terwijl u rijdt.

Bekijk het eens:

HET LICHAAM – BLIJFT OP DE MOTOR

DE REMBOUT – KOMT TE VOORSCHIJN TIJDENS HET RIJDEN

De ROADLOK is het ENIGE motorslot ter wereld dat geen schade aan uw motor of letsel bij u kan veroorzaken als u het in de vergrendelde stand vergeet. Stelt u zich eens voor dat u zou proberen weg te rijden terwijl uw voorremhendel strak is aangetrokken… Uw motorfiets zal gewoon afslaan.

Weet u al welke ROADLOK u nodig heeft?
Ga naar de winkel.

INNOVATIE VOOR MOTORRIJDERS

Het idee voor de ROADLOK is ontstaan op een servetje, bedacht door motorrijders voor motorrijders. Sinds 2005 ontwerpt, test en produceert NHT het ROADLOK-systeem voor motorrijders en grote fabrikanten over de hele wereld. Een geheel nieuwe vergrendelingsmethode waarvoor octrooien zijn verleend vanwege de innovatieve aard ervan.

Roadlok

R

Blijft op uw motor zitten

R

Zorgt ervoor dat uw motor niet meer kan rijden

R

Binnen enkele seconden vergrendeld, elke keer weer

R

U hoeft alleen maar een BrakeBolt van 7 cm / 77 gram mee te nemen

R

Zorg ervoor dat er geen schade ontstaat tijdens het vergrendelen

R

Er ontstaat geen schade als u vergeet te ontgrendelen

R

Geen vieze handen meer

Traditionele remschijfvergrendeling

Moet tijdens het rijden worden opgeborgen

Zorgt ervoor dat uw motor kan rijden

Het is lastig om het slot te monteren

Neem een groot en log slot mee

Kan schade aan uw velg veroorzaken tijdens het vergrendelen

Mogelijke schade aan de remschijf, het spatbord of erger nog...

Een vuile en hete remschijf moeten vastklemmen